文章简介：纳米技术改善汽车尾气排放前景看好
“稀土纳米粒子和部分纳米贱金属氧化物具有较好催化作用，利用这些资源制造发动机排气净化材料，具有良好的经济和社会效应。”韶关学院物理系教授蔡兴旺说。
目前世界汽车保有量约6.6亿辆，每年排向大气的有害气体高达7亿多吨，严重污染大气。而传统的汽车三元催化转化器普遍采用贵金属铂、铑、钯，不仅价格昂贵，利用率不高，起燃温度高，而且对混合汽配比要求严格，容易产生铅中毒。
蔡兴旺教授21日在此间召开的海峡两岸纳米颗粒学术研讨会上就“纳米复合材料在汽车排气净化中的应用研究”
做了专题报告，用一系列实验数据证明了运用纳米技术净化汽车尾气的可行性。蔡兴旺教授在实验中将制好的纳米复合催化剂涂在堇青石蜂窝陶瓷载体上，然后安装在发动机排气管内进行试验。结果表明：纳米复合催化剂比传统的三元催化转化器降低了CO排放35%、HC排放30%、NOх排放22%。最新一项研究成果也表明，复合稀土化合物的纳米级粉体具有极强的氧。
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