文章简介:车内空气质量必须达标
本报讯 (记者于亚光)一直困扰广大车主和相关检测机构的车内空气污染问题终于有了明确说法。日前,国家环保总局在即将实施的《国家环境友好汽车实施方案》中对车内空气污染的各项指标做出明确规定。
中国室内装饰协会室内空气监测中心日前对200辆车进行检测,结果发现,若参照室内空气质量标准,有近九成的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题,而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上,其中新车车内空气质量最差。针对这个问题,国家环保总局在《国家环境友好汽车实施方案》中,对车内空气污染物浓度限制做出详细规定,甲醛的浓度限制为0.12毫克/立方米,苯为0.11,甲苯为0.2,二甲苯为0.2,总挥发性有机物为0.6。
国家环保总局将车内空气污染作为一个主要衡量指标,旨在提升汽车内空气污染控制水平,推动汽车工业健康发展,解决目前广泛存在的车内空气污染难题,提高生活水平,汽车厂商将不得不重视车内空气污染治理。
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