主要符号
CP——燃烧势;
S C 煤气中硫化氢体积百分含量;
f ——新脱硫剂中活性氧化铁含量;
H . ——燃气管道终起点高程差所引起的燃气附加压力;
K——燃气管道管壁内表面的当量绝对粗糙度;
d K ——日高峰系数;
h K ——小时高峰系数;
m K ——月高峰系数;
k——燃具同时工作系数;
1 k ——不同类型用户的同时工作系数;
L、l——燃气管道计算长度;
L m ——液化石油气压缩机活塞排气量;
N——同一类型燃具数目;
n——年燃气最大负荷利用小时数;
P——燃气设计压力;
b P ——液化石油气始端贮罐最高工作温度下的液化石油气饱和蒸气压力;
n P ——低压燃具的额定压力;
△ P——燃气管道摩擦阻力损失;
△ ——从调压站到最远燃具的管道允许阻力损失; d P
Q——燃气管道计算流量;
a Q ——年燃气用量;
h Q ——燃气小时计算流量;
L Q ——液态液化石油气卸车强度;
n Q ——燃具的额定流量;
ST——灰熔融性软化温度;
TS——煤热稳定性;
V——每小时1000m 3 煤气所需脱硫剂体积;
h V ——液化石油气贮罐的几何体积;
W——华白数;
X ——焦块最终收缩度;
Y——胶质层最大厚度;
y——计算温度下液化石油气气相中C2 和C3 体积百分组成; λ——燃气管道的摩擦阻力系数。 |